Nad přítomností Cessny 172 na českém letišti se dnes už nikdo nepozastaví. Stala se, jako všude na světě běžnou součástí místního leteckého provozu. Stejně tak tomuto letounu málokdo věnuje více pozornosti, je to prostě Cessna, nic zvláštního. Že by ale nestála za zmínku? Tak se na to podívejme.
Ve článku od Stopětce jsem psal, že nemá mnoho smyslu se školit na 205, protože vlekat ještě chvíli nebudu. Nakonec jsem tomu stejně neutekl. Poslyšte tedy vyprávění o mém přeškolení.
Po úvodním seznámení a následném přeškolení na Stopětku jsem si právem myslel, že se s Trenéry hned tak zase nepotkám, natož abych se povozil s nějakou silnější variantou. Přece jen, na vlekaře mám ještě čas a tak nebyla ani záminka se školit na klubovou 205, které navíc na motoru zbývalo pár hodin. Dojmy ze Stopětky navíc byly stále čerstvé,...
V dnešní době plné GPS, glass cockpitů a mobilních navigačních aplikací vám kdekdo bude tvrdit, že klasická srovnávací navigace se už nenosí a je to přežitek. Ale ruku na srdce, kdo z nás, relativně mladých pilotů dneska ještě umí tu mapu správně použít k traťovému letu? A navíc třeba ještě soutěžně?
